Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rizelilere müjdeyi verdi…
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Rize Sivil Cemiyet Kuruluşları Toplantısı’na katıldı.
Bakan Uraloğlu, burada yapmış olduğu konuşmada, “Bugün Çamlıhemşin Tünelimizdeki ışık görme töreni vesilesiyle Rize’ye geldik. Buralara kadar gelmişken sivil cemiyet kuruluşlarımızla, kanaat önderlerimizle hasbihal etmeden, gerekseme ve taleplerini dinlemeden gitmek olmaz dedik. Deneyimleriniz, bilgileriniz ve önerileriniz, kamu politikalarının oluşturulmasında ve uygulanmasında büyük bir öneme haiz. Bu yüzden, siz değerli ziyaretçilerimizin sesine kulak vermek, görüş ve önerilerinizi dinlemek, sizlerle iş birliği içinde olmak için bir aradayız” ifadelerini kullandı.
“İNSANI YAŞAT Kİ DEVLET YAŞASIN SÖZÜ BİZLER İÇİN BİR PUSULA GİBİDİR”
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde; milletin değerlerini temsil eden, samimi, liyakatli, gayretli, ülke sevdalısı kadrolar ile kuvvetli yarınlara güvenilir adımlarla ilerlediklerini kaydederek, “İnsanı yaşat ki devlet yaşasın sözü hepimiz için bir pusula gibidir. Bu kapsamda yeni bir anayasa yapılması için de çalışıyoruz bildiğiniz gibi. Canı gönülden inanıyorum ki yeni anayasayı da sizlerle beraber hayata geçirerek sivil siyasetin alanını genişletecek, ekonomiden toplumsal hayata, ülkemizin meselelerinin çözümünü daha da hızlandırarak bir düşsel daha gerçeğe dönüştüreceğiz.” dedi.
“İNADINA DAHA ÇOK ÇALIŞACAĞIZ, İNADINA DAHA ÇOK ÜRETECEĞİZ”
Bakan Uraloğlu, dış güçlerin Türkiye’nin dev projelerini gerçekleştirmesini istemediğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
Fakat dış güçler istiyor ki Türkiye başını kuma soksun, hiçbir şeye karışmasın. Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale Köprüleri, İstanbul-İzmir, Ankara-Niğde ve Şimal Marmara Otoyolları, Filyos Limanı şeklinde mega ulaşım projelerini hayata geçirmesin. Altay’dan Zaha’ya, Dimdeg’den Milgem’e, Anka’dan Kaan’a, Akıncı İha’dan Aksungur Siha’ya, Atak Helikopterinden Göktürk’e sayısı 750’yi geçen müdafa projesini gerçekleştirmesin. Karadeniz ve Akdeniz’de doğalgaz aramasın. İsrail’in Gazze’de gerçekleştirdiği katliamlara ses çıkarmasın. Bakıyorlar ki bunların hiçbirine engel olamadılar. Bu yükselişi kiralık katil sürüsü terör örgütleri eliyle sekteye uğratmaya çalışıyorlar. Geçen hafta müdafa sanayimizin gurur deposu kuruluşlarından kabul edilen TUSAŞ’a meydana getirilen alçak saldırının tek sebebi budur. Fakat bu tür saldırılar bizi yolumuzdan döndüremeyecek. İnadına daha fazlaca çalışacağız, İnadına daha fazlaca üreteceğiz.
“BÖYLE İNANÇLI KARDEŞLERİMİZ OLDUKÇA HİÇ KİMSE BİZİ YOLUMUZDAN ÇEVİREMEZ”
Bakan Uraloğlu, TUSAŞ saldırısında canları pahasına Hürjet’i sakınan mühendislerden de bahsederek şu şekilde konuştu:
Hürjet ekibinin başındaki bir kardeşimiz bir evladımız oradaki kendi ekibiyle tabanca seslerini ve bomba seslerini duyduğunda, bir kapalı korunaklı hangara ekibini topluyor. Niye? Onlar beyin ekibi. Kısaca eğer bir zarar gelirse onlara zarar gelmesin. Kapıları kapatıyor, şalterleri indiriyor ve orada kendilerini koruma altına alıyorlar. Bir sayım yaptırıyor. O sayımda 3 arkadaşlarının kendi aralarında olmadığını görüyorlar. Ondan sonrasında onları araştırdıklarında bakıyorlar ki ikinci ürettikleri Hürjet’i o 3 tane arkadaşları brandayla kapatıyorlar ki teröristler oraya girerse Hürjet’i görmesinler. Düşünebiliyor musunuz kardeşlerim? Bu şekilde inançlı kardeşlerimiz oldukça asla kimse bizi yolumuzdan çeviremez.
22 YILDA 277 MİLYAR DOLAR YATIRIM GERÇEKLEŞTİRİLDİ
Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemini her insanın fazlaca iyi bildiğini belirterek, “Ekonomik büyümenin birincil şartı kuvvetli bir ulaşım altyapısıdır. Ulaşım olmadan tecim olmaz. Güvenli, süratli ve kolay ulaşım yardımıyla üretim olur. Bu aşamada son 22 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak hayata geçirdiğimiz projeler ve başarılar çoğumuz için birer gurur deposudur. 2002 yılından bu yana Türkiye’nin ulaşım ve yazışma altyapısına 277 milyar doların üstünde yatırım gerçekleştirdik.” dedi.
“BÖLÜNMÜŞ YOLLARLA BAĞLANAN ŞEHİR SAYIMIZ 6 İKEN, 77’YE YÜKSELTTİK”
Uraloğlu, 2002 senesinde 6 bin 101 kilometreden devraldıkları bölünmüş yol uzunluğunu, 29 bin 590 kilometreye ulaştırdıklarını ifade ederek, “Bölünmüş yollarla bağlanan kent sayımız 6 iken, 77’ye yükselttik. Havacılıkta çağ atladık. İç hatlardaki etken havalimanı sayımız 26 iken son olarak 10 Ağustos’ta hizmete açtığımız Çukurova Internasyonal Havalimanıyla 58’e yükselttik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 347 noktaya ulaştık. Yıl sonunda 349’a çıkaracağız. Ülkemizin ilk yerli ve ulusal iletişim uydusu TÜRKSAT 6A’yı da uzaya başarıyla fırlattık, kontrol sürecine devam ediyoruz.” ifadelerini kullandı.
“RİZE’NİN ULAŞIM VE İLETİŞİM ALTYAPISI İÇİN 135 MİLYAR 935 MİLYON LİRA HARCADIK”
Hızla gelişen Organize Endüstri Bölgesi ve yapım emekleri devam eden İyidere Lojistik Limanı’nın tamamlanmasıyla Karadeniz’de mühim bir lojistik ve üretim merkezine dönüşen Rize’nin artan ulaşım gereksinimlerini yönelik de büyük projeler hayata geçirdiklerini söyleyerek “Bu kapsamda son 22 yılda Rize’nin ulaşım ve yazışma altyapısı yatırımları için 135 milyar 935 milyon lira harcadık. Yaptığımız yatırımlar 30 bin tane daireye karşılık ediyor. 2002’ye kadar yalnız 12,2 kilometre bölünmüş yolu vardı biz 175,1 kilometre daha yaparak toplamda 187,3 kilometreye ulaştık. Yollarının yalnız 12.2 kilometresi BSK kaplamalıydı 376 kilometreye yükselttik.” dedi.
“İYİDERE-İKİZDERE VE ARDEŞEN-ÇAMLIHEMŞİN-AYDER İL YOLU GİBİ 16 KARAYOLU PROJESİNE DEVAM EDİYORUZ”
Bakan Uraloğlu, Karadeniz Sahil Yolu, Ovit Tüneli ve Bağlantı Yolları, İkizdere Kent Geçişi, Hurmalık-1 ve Hurmalık 2 Tünelleri ve Rizelilerin 70 yıl süresince hayalini kurduğu Salarha Tüneli şeklinde fazlaca mühim projeleri tamamladıklarını belirterek şu şekilde devam etti:
İyidere-İkizdere, Kendirli, Isırlık, Güneysu Başköy Yolları ve Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder İl Yolu şeklinde 16 karayolu projesine devam ediyoruz. Yapımı devam eden İyidere Lojistik Limanı’nın da Rize’nin geleceğine yaralanan bir mühür bulunduğunu düşünüyorum. İnşallah onu da 2026 senesinde hayata geçireceğiz. Bu limanımız Doğu Karadeniz Bölgesi, Avrupa ve Orta Asya’ya oluşturulan Kafkasya Koridoru üstündeki konumu ile stratejik öneme haiz. Kafkas ülkeleri ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi olacak. Bu özelliğiyle bölgenin ve ülkemizin deniz ticaretinden almış olduğu paya büyük katkı elde edecektir. Faaliyete girmesiyle ilk etapta 600 kişiye istihdam sağlayacağız. Zaman içinde bu istihdam sayısının daha da artacağını öngörüyoruz.
“RİZE-ARTVİN HAVALİMANI 16 BİN 637 UÇUŞTA YAKLAŞIK 2,5 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERDİ”
Dünyanın deniz üstüne inşa edilen sayılı, Türkiye’nin ise Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sonrasında ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nı 2022 yılı Mayıs ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle hizmete açtıklarını hatırlatan Uraloğlu, “3 bin metre uzunluğundaki pisti ve yılda 3 milyon yolcuya hizmet veren kapasitesiyle bölgenin havayolu ulaşımı gereksinimlerini eksiksiz karşılamaktadır. Rize -Artvin Havalimanımız açıldığı tarih olan 14 Mayıs 2022’den bu yana gerçekleşen 16 bin 637 uçuşta ortalama 2,5 milyon yolcuya hizmet verdi. Havalimanımızdan 3 havayolu şirketiyle haftada karşılıklı olarak; 22 sefer ile İstanbul Havalimanı, 28 sefer ile Sabiha Gökçen Havalimanı, 14 sefer ile Ankara Esenboğa Havalimanı, 2 gün 2 sefer ile İzmir Adnan Menderes Havalimanı ile 1 gün Bahreyn uçuşları olmak suretiyle Rize-Artvin Havalimanından iç ve dış hat haftalık tek yönde toplam 68 sefer yapılmaktadır.” dedi.
“RİZE-ARTVİN HAVALİMANI’NIN AYDINLATMA SİSTEMİNİ CAT-2 SEVİYESİNE YÜKSELTİYORUZ”
Uraloğlu, Rize-Artvin Havalimanı’nın hem iç hat hem de dış hat uçuş ağının yeni noktalarla genişlemeye devam ettiğini ifade ederek “8 Kasım’da kış sezonu süresince pazartesi ve cuma günleri olmak suretiyle haftada iki kez Antalya-Rize direkt uçuşları da başlıyor. Gene, Bahreyn ve Ürdün ile Rize içinde hava yolu ulaşımının başlatılması için lüzumlu hukuki ve ticari zemin sağlanarak Rize-Artvin-Bahreyn ve Rize-Artvin-Amman hatlarında haftalık 7 sefer düzenleme yetkisi her iki ülkenin taşıyıcılarına tanındı. Sizlere bir müjdeyi daha paylaşmak isterim. Rize-Artvin Havalimanı’nın pist aydınlatma sistemini daha kısıtlı görüş mesafelerinde ve geceleri uçakların inişine imkân tanıyan CAT-2 seviyesine yükseltiyoruz. Ek ikinci ILS aletinin montajını tamamladık. Kontrol çalışmalarını sürdürüyoruz. Bu ayın sonunda hizmete hazır hale getireceğiz. Rize’nin ve ülkemizin daha aydınlık, rahat, istikrarlı ve ekonomik açıdan refah seviyesi yüksek günlere erişmesi hepimizin ortak temennisidir.” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörünün stratejik önemini vurgulayan Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:
Bugün yaptığımız ziyaretlerde havalimanı ile ilgili ek sefer taleplerini aldık. Bakın 2002 senesinde tüm Türkiye’de iç ve dış hatlarda gezi eden yolcu sayısı yalnız 34 milyondu. Geçen yıl 213 milyonla kapattık. Biz bunu bu yıl inşallah 235-240 milyon içinde kapatmış olacağız. Fazlaca ciddi bir talep, fazlaca ciddi bir gezi var. Türk Hava Yolları başta olmak suretiyle, öteki işletmeciler dahil, tayyare satın almada ve kiralamada ciddi sıkıntılar var. Onun için gelen tüm talepleri aniden karşılamakta zorlanıyoruz. Türkiye’nin 81 ilinden benzer taleplerin bulunduğunu söylemek isterim. Bu bizlere sadece geldiğimiz seviyeyi göstermesi anlamında mutluluk verir. Hepsini karşılama gayreti içinde olduğumuzu siz değerli ziyaretçilerimizin bilmenizi isterim. Gerek Ayder geçişinin planlanması gerekse de gezim merkezi olan Galer Düzü’ne de bir yol çalışmasın gene Karayolları Genel Müdürlüğümüz vesilesiyle planlayıp inşallah hayata geçireceğiz.
“BİZ BU YOLDA DURMADAN YORULMADAN DEVAM EDECEĞİZ”
Bakan Uraloğlu, beraberce kalkınıp gelişmenin öneminin altını çizerek açıklamasını şu şekilde tamamladı:
Biz bu coğrafyada beraberce kalkınıp gelişirsek daha kuvvetli oluruz, birbirimizi destekleriz. Daha iyi hizmet alma anlamındaki yarış güzel bir yarış; fakat o yarışı kesinlikle kendi mecrasında bırakmamız lazım. Rize’ye ne lazım biz onu konuşalım. Enerjimizi buraya sarf edelim. Yoksa Trabzon’da ne yapılmış oldu, Erzurum’da ne yapılmış oldu bu tarz şeyleri tartışmamızın gereği yok. Söylediğim şeklinde hakikaten merak edenlere her türlü rakamı ben paylaşırım, şu sebeple devletin rakamlardır bunlar. Enerjimizi doğru yere sarf edelim. Biz bu bölgenin kalkınmasını Samsun’dan alın Sarp’a kadar tüm iller hatta derhal denize komşu olmayan illeri de katarak sadece sağlayabiliriz. Biz bu mantıkla hareket ediyoruz. Cumhurbaşkanımızın bizlere verdiği yönerge budur, gösterdiği hedef budur. Tanrı’ın izniyle de biz bu yolda durmadan yorulmadan devam edeceğiz. Rize’nin bu anlamda bizlere vereceği güç kıymetlidir. Tanrı yol arkadaşlığımızı daim eylesin.
